南京市市长蒋宏坤说，会见客人的时候客人说道，发现南京背街小巷的市容卫生状况很差，跟他们走过的一些其他城市差距很大。蒋市长说，听了这话我脸上感到火辣辣的，心里实在不是滋味。
这些年，南京主次干道的市容市貌已基本得到改善和维持，但是小街小巷的状况还有很多不尽如人意的地方，就像蒋宏坤在调研时所看到的，南京有的地方环境确实很差，以致他在听到外地客人直言不讳的批评时感到了脸红。南京的情形，其实在别的一些城市也同样存在。
历来在一些城市，只有主要道路和繁华街区才被视为城市的“脸面”，才受到“形象工程”的频频关照，不惜重金投入，锦上还要添花，更甚至为了所谓的“跨越式发展”、“五十年不落后”、“一步到位”，市政设施今天刚升级，明天又换代，反反复复地变动；马路也是铺了掘、掘了铺；大楼又是拆了盖、盖了拆，没完没了地折腾，多少资金就在这“形象工程”中不见了踪影。
而与“脸面”的备受青睐相比，城市的小街小巷则成了“被遗忘的角落”。路面坑凹不平，七高八低，下小雨是一片沼洋，下大雨是汪洋一片；一到夜里就黑灯瞎火，没有电筒就不敢走路，给群众生活带来了许多不便。城市要讲形象并没有错，然而这儿的关键，乃是先要弄清楚形象的内涵到底是什么？这个问题弄清了，“形象工程”就不会再异化成沽名钓誉、哗众取宠、华而不实的代名词。
今天每个城市都很注重自己的“城市形象”，将其视为推动经济社会发展的“无形资产”，宣称要打造“人文城市”、“魅力城市”，提高城市的亲和力。城市形象确实要花大力气塑造，“人文城市”更是城市的魅力所在。但我们还须明白，是不是“人文城市”并不是看宣传的话讲得美不美，城市形象也不只是看一个城市马路有多宽，大楼有多高，景致有多美；让背街小巷的路灯亮起来，让背街小巷的路面平坦起来，让背街小巷旧貌换新颜，不也是体现一个城市以人为本的“形象工程”吗？更不必说，小街小巷实际上与居民生活的关联度更为密切，直接影响着市民日常的出行、起居、休闲等方面的生活质量，在领导者的心中，小街小巷的份量其实应当更重。记得新时期领导干部的楷模牛玉儒说过一句话：“老百姓可住在小街小巷里啊！”从这个角度考量，背街小巷的模样如何，不但是城市形象中更本质的东西，而且也是一面镜子，可以照出一个城市的官员是不是真正亲民、爱民、为民。
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（ 责任编辑：悲风 ）
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