2009年的最后一天，国务院办公厅发布《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，为海南未来定位及发展明确了方向，同时中央给予海南投融资、财税、土地、行业开放等诸多政策支持。该意见指出，到2020年，海南将初步建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地。《意见》将海南国际旅游岛建设上升为国家战略，足见国家对未来海南发展的重视。海南岛，将会迎来怎样的华丽转身？【详细】【网友评论】
海南：新一轮投机或投资
自从今年1月4日国务院“关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见”发布后，无论资本市场抑或房地产市场，与海南有关的东东便很是热闹了许多。这本来也正常，毕竟，在与政策多年、多番的博弈中，无论投机客还是投资者们，都已然学得超级乖巧了。只要跟着政策指挥棒走，即便是有冒进、过头的问题，也无大错；但是不跟着政策指挥棒走，自作聪明、自搞一套，则难免被界定为“违章”、“违规”乃至被定性为“违法”了。
四千亿资金角逐海南楼市
2010年1月以来，海南房地产和土地价格不断攀升。来自民间的非官方数据表明，目前有超过4000亿元的资金流动到海南大肆圈地。国际旅游岛概念使海南成了各路资本向往的热土，个别楼盘炒至7万/平方米。其中10万浙商运作的资金可能高达300多亿元。半个月来，海南主要城市房价涨幅超过30%。
国际旅游岛项目被指建中国式迪拜
“将海南打造成中国的迪拜”成为坊间的一种解读。迪拜的经济奇迹，最开始就是靠旅游，之后就是靠房地产。以建造国际豪华度假胜地为目标，迪拜当年大举借外债，奢华地标却没能抗住金融风暴的打击。人们担心，依靠旅游业和房地产业的海南会不会步迪拜的后尘？
政府调控，房价跳涨！
一番热闹的大戏中也不乏反对的声音，对海南房价泡沫过高的议论就很不少。于是，体察民情的当地政府也顺水推舟，及时而有针对性地出台诸如“决定全面暂停土地出让和审批新土地开发项目”等善举，然而，出乎意料的是，善举之后，效果却相反，海口、三亚及琼海等多地房价应声跳涨，甚至一日一价。于是乎，“泡沫论”更甚，而当局者更为茫然。那么，如何认识过去的海南地产泡沫本质，如何看待当前的海南经济过热苗头，又如何评估未来海南的发展远景，就成了当下超越“口水战”之外的重要命题。
二十年前：“冬天的童话”
二十年前的海南泡沫形成完全是在没有任何配套的情况下，少数先知先觉者假体制内的开发、开放、搞活名义，在全国经济经济不景气的背景下，以国内银行信贷资金为主要推动力，搞的一场“白日造梦运动”，不啻于“冬天的童话”。梦醒时分，以炒地皮、发股票击鼓传花的游戏也宣告over，大多数跟风而至的各地官办、民办实体随即被死死套住。海南经济落后局面不仅没有被有效改变，实体经济反而因背负大量“烂尾楼”、数万公顷闲置土地和近千亿元银行坏账而难以重启。
两波房地产热潮有质的区别
尽管今天海南的经济过热苗头可能确实存在，但问题形成的本质和严重的程度却与二十年前海南房地产、股票过度投机风潮完全不同。1992年在海南炒房炒地的大多是投资者、皮包公司，而这次涌入海南买房的，不少是为了度假和过冬，大多是真金白银。因此，不可能出现1992年的大崩盘状况。 如果能够以正确的、更细致的区域分阶段发展目标和发展规划来引导，充分汲取此前的问题与教训，那么目前仍是纸面幻景的海南“国际旅游岛”完全可能将概念转化为超预期的现实。
海南房价与京津沪深比：逊色不少
海南目前的房价相对于全国一线城市而言，虽有后发先至的架势，但却暂无登峰造极之忧。一是旅游休闲地产的定价不能完全比照居民住宅的价格，而且海口、三亚的生态环境也确实具备独特的优势；二是从海岛特点出发，价格估值也可以享有比内陆普通城市住宅略高的溢价；三是即使将三亚、海口的高端楼盘单拉出来和京津沪深等“四大金刚”比，怕是也要逊色不少。
海南的未来：“春天的故事”
现在的问题是，太多的人执着于海南的过去，也有很多人仅将眼睛盯着海南的现在，却少有人抬起头认真瞭望下海南的未来。事实上，国务院新近的规划定位其实非常清晰，不仅强调“充分发挥海南的区位和资源优势”，更提出以“服务型经济、开放型经济、生态型经济，形成以旅游业为龙头、现代服务业为主导的特色经济结构”，“对全国调整优化经济结构和转变发展方式”发挥示范作用。显然，此次海南的新定位、新目标已经根本有别于此前特区的空泛概念，颇具“春天的故事”特征。
政府要看得再远一点
要建设国际旅游岛，政府首先要搞好规划，预计好未来15~20年的发展前景，千万不要再像上个世纪90年代那样，短期房地产投资一拥而入，爆炒一阵子就成了泡沫，中长期投资迅速冷却。我们的教训已经很惨痛了。金融、博彩、房地产这些行业到底应该如何发展，旅游环境、人文、社会环境应该怎样改造好，这些都是当务之急。一句话，把能做的容易做的先做好。
除了盖楼还要学学外语
海南省旅委副主任陈耀坦言，目前海南旅游相关行业中的外语水平与建设国际旅游岛的目标存在差距。2007年5月，英国任我行(My Travel)集团首开了西欧国家直飞中国的定期旅游包机航线——由英国曼彻斯特飞至中国三亚。这条航线每年将给海南增加近万名西欧高端游客，然而运行却并没有持续太长时间。英方人员在讲述关闭航线的理由时说：“我一到机场，就像个哑巴；在出租车上，我还是哑巴；到了酒店，我觉得自己是半个哑巴。”对于三亚之旅，一位英国游客甚至用“住在豪华的监狱里”来形容，因为他除了酒店之外无处可去。
改革要有勇气也要有智慧
要建设国际旅游岛，海南要经历成长中的烦恼。例如，如何协调生态海岛建设、现代农业基地与南海资源开发之间的关系；又例如，如何在红色旅游、会展经济乃至林林总总的真假古建当中，寻找到一条真正具有国际化特点的旅游业发展路径等。这些有关远景的东西，都和当下的行政者抉择息息相关，既需决断、又需睿智，如今最要不得的是首鼠两端乃至畏首畏尾。
海南之前所谓“特区”授衔时间相对滞后，且有名义、无差异，至今也看不出和其他特区，乃至之后各种名头的新区、试验区的明显优势。现在国家为海南出台的新战略，是要海南通过明确产业、区域规划，为大区域经济转型和经济相对落后地区占据较高发展起点“杀出一条血路”，留给海南地方操作的政策弹性很大。在改革进入中盘的关键时刻，外界唱衰海南固然不可取，但海南人也需拿出些胆色，证明自己的独到眼光和出众胆识。【详细】
