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  南京为创文明城市限制拖拉机进城 瓜农含泪抛售
南京为创文明城市限制拖拉机进城是否合适?
1、拖拉机进城是否不文明?
不文明,影响市容。
拖拉机进城方便了群众。
说不好。
2、这样做是否侵害了农民利益?
侵害了农民利益,伤害农民积极性。
这样做也是为了城市的文明。
不好说。
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韩航母下水:亚洲需要什么样的未来?
作者:陈湘安 来源: 新华网  Star.news.sohu.com 2005年7月20日10:04
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  相关阅读:韩国轻型航母下水 将给东亚带来什么  航母游弋下的亚太战略棋局

  几天前,我无意中做了一个尝试,对碰到的熟悉的朋友说,知道了吗?今天,韩国的航母下水了。他们的惊讶和答语,大多都出乎我的意料。

  韩国的航母LPX下水了。 尽管韩国国防部将LPX称为“大型运输舰”, 但谁都知道这是一艘轻型航母。

  LPX全长200米,宽32米,标准排水量1.3万吨,满载排水量达1.9万吨。体形和和排水量超过西班牙为泰国皇家海军建造的“差克里·纳吕贝特”号,超过意大利的“加里波第”级轻型航母,也超过日本的“大隅”号。

  韩国的航母梦从10年前就开始了,那时俄罗斯海军太平洋舰队 决定将舰队吨位最大的两艘战舰——“基辅”级“明斯克”号和“诺沃罗西斯克”号航母当作“废铁”卖给韩国大宇重工集团,要价为1300万美元,但条件是必须将这两艘航母拆成废铁。接收了两艘航母,韩国国防部门在对其进行了细致研究后, 将“诺沃罗西斯克”号按约定拆成碎铁。同时,试图让“明斯克”号航母暗渡陈仓,提前实现 “航母梦”。但不料遭遇1997年亚洲金融风暴,只好转手以530万美元的低价将其售给中国。本应在大洋上呼风唤雨的“明斯克”号在中国无所事事,无奈去充当了一个大型军事主题公园的主要角色。

  目前在亚洲海面上漂游着的亚洲国家的航母一共有3艘,一艘是泰国的,一艘是韩国的,一艘是印度的。

  印度是第一个拥有航母的发展中国家。印海军已经连续购入了两艘航母。印度的第一艘航母“维克兰特”号 寓意为 “彻底击败胆敢同我作战之人”。“维兰特”号航母更名后的寓意更直白: “只有强者才能称霸海洋”。印度海军从俄罗斯采购的“戈尔什科夫海军上将”号航母的新名称也已确定。 望其名知其志。1999年6月,印度政府宣布批准自己建造“防空舰”航母的计划,大致需7~9年时间,耗资约150亿卢比。至2004年初,印度的“防空舰”(ADS)航母设计完成, 其排水量为3.75万吨。今年4月11日,在印度海军柯钦造船厂,第一艘国产航母“防空舰”工程钉上了第一颗铆钉。

  但是要说和美国的那些庞然大物比起来,亚洲国家的这些航母的象征意义远远大于实战作用。因为在这块海域上,60年前,人类战争史上的航母大战都发生这里。

  世界上第一艘完整意义上的航母应该说是日本建造的。至少可以说它是最早建航母的国家之一。二战时期日本当时有10多艘航母。突袭珍珠港,仅仅是因为航母的出现才使这个惊天奇想变成了现实。 也正是因为美国三艘航母侥幸不在港内逃过大劫,后来在中途岛大海战中使日本一战败北。如此惊心动魄的航母对航母的海上大决战,之前没有,此后亦无 。

  二战以后,太平洋水面上再也没有出现过航母的对战。只有美国海军的航母舰群经常在这里游来游去。在漫长的冷战时期,俄罗斯因为战略指导思想的不同,一度认为航母只不过是漂在海上的“铁棺材”,强硬的苏联领导人只是埋头发展悄无声息的大块头核潜艇和各种刁钻古怪的专攻航母的导弹,对航母的在未来战争中的角色可以说是轻视之极。加上太空成为新的军事制高点,航母过时论时时掠过耳畔。信息战更是颠覆了所有传统的过时想法。但时至今天,航空母舰仍然雄霸海上,坚持不肯退出战争舞台。

  看来只有在下一场大国战争中,才能检验航母是会像上一次世界大战中的战列舰那样,突然丧失了海战霸主的无敌地位呢?还是在信息战中重获新生。

  鉴于这种情形,建造航母如今依然列在多国海军未来的计划之中。 意大利新航母“凯沃尔”号已经下水,意表示航母仍是该国最看重的战略武器。而印韩日以等国都纷纷披露建造航母的计划,韩海军计划在2007年装备2艘能搭载垂直起降战斗机的万吨级轻型航母,澳大利亚也提出建造2.5万吨直升机航母计划。而海上强国美英法都有建造未来更先进航母的计划,一时间新一轮的“航母热”扑面而来。

  但是尽管如此,韩国出现了新航母,仍然是一个重要事件。人们不能不停下匆忙的脚步,思索一下它将给亚洲局势带来的新的变数。

  印度为什么要建造航空母舰? 印度政府给海军的任务,是全面控制印度洋,在此基础之上南下太平洋。印度海军认为,若要控制住印度洋,必须拥有两艘航母,控制孟加拉湾和阿拉伯湾,同时还要有第3艘航母作为机动力量,以便及时机动支援或到其他“利益攸关”的海域。因此,拥有3艘航母一直是印海军的梦想。

  泰国航母的出现标志着航母决不只是大国海军的专利,中小国家海军也要有所作为。

  而韩国建造航母直接是为了加强对东亚海域的控制。它被命名为“独岛“本身就宣示了它的战略目标。

  亚洲真正有实力建造大型现代航母的当然仍是日本。二战以后,日本根据战败条约不准建造航母。但是,随着时间推移,事情渐渐发生着变化。据说1984年,日本萌生再建航母之意,因被美国坚辞拒绝而未能成行。但日本还是建成了准航母“大隅”号 。

  长期以来,日本一直在不间断地加强海军实力。日本海军早已成为亚洲战力最强的海军力量。日本战后虽然没有建造航母,但是它一旦要造,想必其信息化作战能力直接可与美国的航母一比高低。目前,除“大隅”号外,日首艘航母型驱逐舰采用从舰首到舰尾无障碍的“全通甲板”于2004年开始建造。不仅如此,据报道不久前,日本还提出向美国或其他国家直接购买轻型航母的计划。

  只是由于日本对待战争的态度引起亚洲国家极大的不满、愤怒和疑虑,使日本在航母问题一直上不敢轻举妄动。但是现在看来,突破这个界限也许只是时间问题。

  今天的东亚海域被西方的一些军事专家称为“世界上最危险的海域”, 因为他们看来,如果照着这个势头发展下去,可以预计,军事装备的存量将使亚洲像中东一样成为充满冲突危险的区域。

  的确,军事装备的增长趋势给亚洲人民带来的一个最大的问题是,这个趋势是使亚太地区更加安全了呢,还是更加危险了?

  依我看,不必忧虑。

  亚洲国家的国力近些年来不断在增强,这种发展势必会伴随着与其相应的军事力量的增长。这也是另一个不可避免的增长趋势。从历史的经验来看,如果一个国家的经济力量增长了,军事力量却十分弱小,除非有两种选择的结局:一是不得不邀请外来大国作军事保护伞;二,安全直接受到威胁,其威胁的程度与经济发达的程度成正比。

  因此,亚洲面临的真正的问题是,亚洲国家需要一个什么样的未来?亚洲各国之间需要建立一种什么类型的国际机制,才符合亚洲国家的根本利益?才能创造出一个各国之间平等互利、和平共处的新亚洲,给亚洲人民一个持续稳定和平的未来?

  面对美国一超独霸的局面,欧洲选择了欧盟。亚洲将选择什么构建自己的未来,这才是历史交给亚洲各国的重大命题。

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( 责任编辑:悲风 )

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