网友快评：无座乘客VS餐车最低消费 谁更无辜？

　　整理丨柯锦雄

　　自从铁道部变成了铁总，变化其实也挺大的，比如推出了高铁一等座浮动票价，提前2个月买票，旅游自驾专列等，当然也提出了一些便民的措施，比如火车卫生间提供厕纸，高铁要有15元盒饭和2元矿泉水并不得断供。不过乘客遇到的情况可能是还没开始提供就已经卖完的15元盒饭和2元矿泉水。而如今铁总下属的一些铁路局发挥聪明才智，紧跟市场脉络，改变经营模式，扩大利润空间，将高铁餐车部分座位改成茶座，最低消费88！辽宁网友“粒饱”称“看了这条新闻的第一反应是想要骂一句！”且莫骂太早，也许铁总也有说不出的苦衷呢。

价值88元一杯的茶。宋南飞 摄

　　上周二，南京市民罗先生向扬子晚报投诉，说自己在乘坐G3次列车从北京南站前往南京南站时，在餐车上遭遇“强制消费”—如果坐在餐车里，就必须要买一杯价值88元的茶水。听到这个价格，北京网友“大森林城堡”的第一感觉是“这是金子做的茶，所以88一杯。”而安徽网友“京良”也控诉“15块的盒饭0，高铁上根本没有。”可能有吧，也许只是乘客看不见而已。湖北网友“夫子笑颜回”称高铁是“一群想钱想疯了的乞丐，利用国家给于的器物损害国家形象。”

　　“高铁黑啊！”北京网友“BatiGol”的一声叹息引发了诸多网友的“吐槽高铁”。四川网友“阿西”首先提到自己乘坐“成都到达州的动车”的经历，“一份盒饭都在35元45元以上，原来15元25元一盒，还有2元一瓶的水，可现在呢？”吐槽高铁“真是太乱，打着为人民服务的幌子，实际干着明抢的勾当。”湖北网友“不潮不浪漫951”则提到“从武汉到深圳。茶座费100。直接整数。我问了。但是含糊其辞。最后直接说。不交就站着。”最后江西网友“yaxiangji”提到自己“今年去河南的开封”的事情，“在高铁车上吃了点饭，还让快点吃，不然超时就得交20元的坐位费！”他痛斥“高铁的一盒饭竟然卖了88元，简直就是明抢豪夺！”

　　但是高铁餐车高消费是真的这么不得人心吗？上海网友“不去触碰记忆”纳闷，“不知道你们想喷什么？你是站票，你跑到餐车坐~你好意思不吃东西？”可是江苏网友“几_米_鼠”对这位网友的质疑就有疑问了，“不知你想喷什么？站票可是跟二等座一样价钱的！”虽说如此，但是火车设立餐车而不是全部设立座位自然说明这些座位不是随便坐的。河北网友“安迪崔”解释称“餐车这是为了防止蹭座的现象！但是没办法！除非不卖站票了！人人有座！”

　　有的人称花了一样的钱，就应该有座，有的人称，餐车是餐车，有经营需求，蹭座影响经营。北京网友“小样”觉得这“也算不上强制消费吧？不想花这份冤枉钱就不去坐‘茶座’啊。”而山东网友“左手刀右手枪”更是表示“就是去蹭座的。活该被消费。”不过湖北网友“椰风”则指责“铁路部门总是变着法子捞钱，却不是舍身处地服务。”山东网友“开心的风”称铁路部门都是“向钱看向钱看，你们都向钱看！”对于此，重庆网友“胡汗衫”吐槽铁总“火车上干脆提供色情服务，钱还来得快些……”

　　关于这个蹭座与强制消费的问题，真是公说公有理婆说婆有理，北京网友“老皮狐”觉得大家都“说不到点子上！乱七八糟的！”他表示“几十元一个盒饭！八九十元一杯茶，绑架顾客消费，勒索顾客，这比强盗还强盗！砸烂高铁！还社会正常消费秩序，还社会公平正义！”而另外一位北京网友“天梯之上”则认为“我不买，他还能从我包里把钱拿走吗？死要面子活受罪。”最后一位北京网友“zhzhw3333394”就说了，“你愿意做就做，愿意坐着就坐着，愿意站着就站着，愿意吃就吃，愿意喝茶就喝茶，就是别总想着不花钱或少花钱而享受，这都市场经济这么多年了，怎么还讨论这么不着调的问题！”

　　站票的想要一个座，合理，餐车想要经营收入，合理，那有什么是不合理的呢，可能就是那些价格离谱的商品吧，所以山东网友“竹风轩”“强烈建议65元盒饭公布成本！强烈建议65元盒饭公布成本！强烈建议65元盒饭公布成本！强烈建议65元盒饭公布成本！强烈建议65元盒饭公布成本！强烈建议65元盒饭公布成本！强烈建议65元盒饭公布成本！强烈建议65元盒饭公布成本！强烈建议65元盒饭公布成本！”重要事情说三遍，这都已经说了这么多遍了，有多重要，铁总自己想想吧。

　　往期回顾：

　　网友快评：35分钟解决涨价问题 政府办事效率真高

　　网友快评：诱奸女童的伪君子被抓了，然后呢？

　　网友快评：要性别证明有啥错？万一你变性了呢？

　　网友快评：知道牛市的起点却不知道熊市的终点

　　网友快评：退市廉价药 能保患者命能让企业死