“9.11”事件后，乘飞机的人都知道，安全检查比原来更严格了，人们几乎都有过这样的经历，过安检门时，常因为衣服里有硬币或其它小的金属物等引起报警声，弄得不知所措。特别是安检人员要你脱掉鞋子，站在一个小台上，在众目睽睽之下，拿着探测仪在你全身上下、前后左右探来探去，令人好不自在，场面十分尴尬，以至成为在隔离区等候登机前，同伴们取笑的对象。如此严密的安检措施，居然被两个少年不费吹灰之力破解了。新华网昆明200411月13日电，两名14岁少年11日上午在昆明机场偷偷爬上一架客机起落架舱上，飞机起飞时一名少年当场摔死，另一名少年随飞机抵达重庆江北机场。咋一看这则消息，感到匪夷所思，原来只听说过“扒汽车”、“扒火车”，现在居然有人能“扒飞机”。
据报道，他们“扒飞机”的过程很简单。11月10日傍晚，两人从昆明机场候机楼旁的围栏钻入停机坪玩耍过夜，11日清晨，两人爬入停靠在4号桥的川航Ｂ320－8670号飞机的起落舱内。飞机起飞时一人摔死在跑道上，发现后机场也并未要飞机返航检查。两人在停机坪玩耍过夜，居然没有引起机场众多工作人员、安全保卫人员的注意，特别是还能躲过地勤保障人员的眼睛，爬到飞机的起落架舱内。看来民航的安全工作，只注重了拿着机票登机乘客的安检，而忽视了不买机票“扒飞机”人的安检；只注重了前门，而忽视了后门；只注重了登机安全，而忽视了整个机场的安全保证。特别是有人摔死在跑道上后，还没有引起足够的重视，如果在空中出现其它意外，其后果不堪设想。进一步设想，如果不是两个少年而是两个恐怖分子，怎么办？这不是在拿生命当儿戏吗？
事件的原因正在调查之中，但有一点是可以肯定的，机场的安全管理存在巨大的漏洞和隐患，有关的人员渎职。同时也要看到，有时在一个相对长的时期内没有出现问题，往往会使人们逐步麻痹，思想松懈，放松警觉，以致酿成重大灾难，这样的教训很多。好在这个事件没有造成重大后果，但我想这个事件给了民航安全工作一个警示：祸患常积于忽微。亡羊而补牢，未为晚也。希望民航安全部门一定要吸取这次的教训，完善和加强安全工作的各项规章制度，堵塞漏洞，消除隐患。联想到全国煤矿近一个时期来特大事故频发，交通事故不断，这个警示也是有益的。
如果不是两个少年而是两个恐怖分子，怎么办？
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