评论：刑拘“二环十三郎”给“飙车党”敲响警钟

　　作者：张西流

　　4日上午，北京交警发布消息称，“摩托车二环十三郎”庞某已被抓捕并被押解回京，目前因涉嫌危险驾驶罪已被刑事拘留。此前，庞某告诉北青报记者，他在网上上传了一段视频，该视频系他在8月份驾驶摩托车用时13分钟跑完北京二环时拍摄的，驾驶过程中的最高时速为237公里。（10月5日《北京青年报》）

　　13钟跑完北京二环，最高时速达237公里，称庞某为“摩托车二环十三郎”，并不为过。更何况，此前其在广西南宁，创造过时速270公里的飙车“记录”。然而，在城市道路上飙车，非常危险，对公共安全构成了巨大威胁。可见，“摩托车二环十三郎”已涉嫌危险驾驶罪，被北京警方刑事拘留，是咎由自取，也给“飙车党”敲响了警钟。

　　社会上将飙车的人称为“飙车党”。他们把车辆当做宣泄的工具，三五成群，在宽敞的道路上踩下油门，追求“飞速度与激情”。但在公共道路上，人们需要的是出行的安全，而不是飙车的紧张刺激。根据交通管理部门的统计，与车速有关的交通事故，已经占到交通事故总数的80%。因此，想当“飙车党”，可以去专业的比赛场地，而不能在公共道路上挑战脆弱的生命。为此，2010年8月，《刑法修正案（八）》草案，将醉驾、飙车等行为入刑定罪。

　　然而，相比醉驾，一同被写入刑法修正案草案并列入犯罪之列的飙车现象，却成为坊间争议的焦点。飙车，多少码才算是飙？醉酒驾驶可以通过测试设备、抽血化验来界定，而且有明确的考量标准，但飙车呢？谁来监控飙车发生的过程，该如何进行界定？鉴于飙车是一个动态的发生过程，虽然修正案草案将其列入犯罪来约束，但还应该明确具体的时速标准、界定方式，不能让其因缺乏操作性而流于形式。

　　可见，刑拘“摩托车二环十三郎”，再次提醒有关部门：应依法重典“飙车党”的“速度与激情”。在许多西方国家，对于严重超速驾驶的行为，很多直接规定为犯罪，进行刑事处罚，将防范交通肇事的关口前移；如果因此造成了交通事故，加重处罚。因此，我国刑法中如果能对飙车的概念更加明确，无疑可以增加现实执法过程中的可操作性。比如，对于这次在北京二环上演“速度与激情”的“摩托车二环十三郎”，即便是未给他人生命财产安全造成伤害，也应该依法进行刑事处罚，以此震慑那些目无法纪、漠视生命的“飙车党”。（张西流）