连海平：争论地铁“禁拍”要少些情绪多些理性

　　地铁站里能否拍照的争议由来已久，近年来北京、上海等城市地铁站内乘客拍照被工作人员劝阻的事件时有发生。北京地铁日前通过官微发起“地铁内是否可以拍照”的调查。其中，75%以上的乘客认为，应该允许乘客在不影响地铁运营的前提下自由拍照。

　　物质在丰富，技术在进步，公众意识、社会形态也会随之调适。地铁拍照争议由来已久，但是波澜不惊，为什么今天这么多人感兴趣？想想手机拍摄、移动互联网、社交网络发展之迅猛以及普及程度，就不难想象公众对地铁拍照话题之关注。别说地铁“禁拍”许多人不接受，哪怕在一些明文禁止拍照的博物馆、展览馆，“任性”的拍摄者亦屡见不鲜。

　　地铁“禁拍”，和许多公共政策一样，利弊皆现。反对者可以“一二三四”提出一长串理由，但是“禁拍”就站不住脚吗？地铁“禁拍”对公众有害而无益吗？当然不是。在我看来，地铁“禁拍”事关公共意识、法律意识。公共意识议题，涵盖两重意境：一是公共安全，二是公众隐私。经常坐地铁的人都知道，国内城市地铁几乎都处于超负荷运转，大多数时间都处于拥挤状态，此时“自拍控”还摆拍，无疑会影响人流疏散，影响公共安全。在一些没有屏蔽门的上车口，或对着开过来的车头使用闪光灯拍照，更加危险。

　　公众隐私也是一个问题，随着自拍与社交网络的勃兴，越来越多的人将自己或他人照片传上网，与朋友、网友分享。但是，无论社交网络如何流行，尊重他人隐私权这个原则需恪守。随便将他人拍下来传上网，作为拍照者、上传者，觉得没啥大不了，换位思考，将心比心，当你成为被拍照上传的对象，而且照片对你不利，你还会如此宽容吗？譬如，网上出现过所谓“地铁咸猪手”—男士“猥亵”女孩的照片，调查后事实是这样吗？不一定。一张照片未必能提供还原真相的所有信息，但对当事人来说无疑是一种伤害，属于侵权行为。国外一些城市地铁“禁拍”，大多基于这种考量。

　　容易被忽略的就是法规意识。而大多数城市地铁不仅属于乘客运输系统，同时还承担着人防功能。按照有关法律法规规定，人防设施有保密要求，公众不能随便拍照，更不能泄露相关信息。国家安全与公民息息相关，遵守相关法律法规，就是维护自身的安全。

　　从个人角度，不在地铁里拍照很难吗？应该不是。反而，拿着手机不停摆POSE自拍显得有点傻，令人侧目。当然，管理者也要对地铁“禁拍”做些工作，包括给乘客一个醒目的、明确的指引，让乘客知情；对拍照行为多作劝阻、引导，帮助乘客养成习惯等等。