马航MH370航班从失联到被宣布坠落在南印度洋，情节的跌宕起伏引发了全球的关注。原来被很多媒体估计一周可以结束的海上追踪，现在已经花费接近三周的时间，各种各样的解读文章，各色专家、学者、心理学家、民俗专家、反恐专家等都纷纷走到台前，用各自的角度解读本次的事件。
而本次航班上因为没有日本乘客，在日本国内的关注度并不太高，所以日本媒体的最初报道并不是太积极，更多的只是引用马来西亚方面发出的消息，直到马来西亚方面向日本发出救援请求以后，马航的消息才成为各个媒体的关注焦点。
在接到马来西亚方面的请求以后，3月10日，日本防卫省就以最快的速度向吉隆坡派出4名日本自卫队的专家，协助马来西亚方面寻找失联的飞机。据来自日本自卫队方面未经确认的消息，这四位专家是雷达信号领域的专家，主要职责是协助马来西亚方面确认失联飞机雷达航线，以便配合马方的搜救工作，事实证明，这些专家确实起到很重要的作用。
随着事态的发展，马来西亚政府进一步向日本政府发出增援的要求，于是有丰富救援经验的日本政府就以国际紧急救援队的名义，向马来西亚派出日本航空自卫队的C-130 运输机，以及P-3C猎户座海上巡视飞机各两架，参加救援行动。
值得注意的是，本次海上搜索行动，日本政府是基于国际法，以及日本与马来西亚的两国关系，才派出搜索力量。但是这次派遣并不是一般的派遣，名义上是国际紧急救援队，实际上就是日本航空自卫队部队，而且这次派遣人数是超过100名，这样的规模是一支中小型的部队规模，这样直接派遣部队前往海外是日本战后的第一次。另一方面，部队派往之地是曾经在第二次世界大战中，日本曾经占领过的马来西亚。这样的决定不可谓不大胆。
日本政府是基于以下几个方面的考虑：
1） 本次行动是一次地区性（国际性）的搜救行动，日本方面的参加是日本在本地区力量的显示；
2） 中国方面在日本政府表明派遣自卫队力量参加搜救之前，就宣布派遣海军等水面舰艇参加搜救，所以日本被邀请后不参加是不符合常理；
3） 搜救的本身也是对日本自卫队的海上搜救能力的一次检阅，日本拥有大量P-3C猎户座海上巡视飞机，虽然将逐步被后来研发的P-8A所替代，但是在一个陌生地区搜救可以提高日本本身的能力，并且获得额外的本地区的相关资料；
4） 马航MH370航班上有154名中国乘客，日本就算本次派自卫队前往海外，原本持批判立场的中国也不能有异议，而且从某种方面说是给中国的一个顺水人情，能在某种程度上缓和两国关系。
各种各样的因素促使日本政府做出迅速派出自卫队飞机的决定，但是这次马来西亚航空飞机事件也是给日本方面一个绝好的机会。
自从安倍政权上台以后，为了减少对中国市场的依赖，就加大了对于东南亚的投入，包括产业的转移，以及投资重心的转移。同时美国的重返亚洲计划的出台后，美国本身因为财力等原因，并没有很大的精力投入东南亚，于是日本成替代美国在东南亚存在。传统上日本与菲律宾与越南的关系比较好，而在马来西亚，日本的影响相对前两者比较弱。这是由于在二战期间，日本曾经在吉隆坡等地制造过多起惨案，所以日本在当地的形象恢复很困难。
与此同时，日本本身还有历史的认识问题、靖国神社的问题等，也在困扰着那些曾经被日本侵略过的国家。上个世纪六十年代，日本因为中国的被封闭，在美国的强力支援下，重返东南亚，当时走的是经济道路。当时亚洲的格局是是日本领头，之后才是亚洲四小龙，随后是广阔的东南亚市场。现在日本不但要经济力量进入东南亚，国家的影响也想进入东南亚，无疑这个将更加困难。
马航MH370航班让东南亚各国看见，日本存在不仅只有经济力量一种展示，而且还可以在本地区内进行救灾、军事协作，甚至也是一种和中国在太平洋地区影响再平衡的力量。包括菲律宾等国在内，都期望日本能成为一种抗衡中国的力量，因此在搜救中日本显示出的能力也证明了这一点。
虽然马航飞机搜救行动会很快过去，但是作为日本来说从马航MH370航班的事件中获得东西远远大于其付出，在随后的日本国内修改集体自卫权的讨论中，这次自卫队前往海外的经历也会成为一个重要的证据，为修改日本宪法增添一个重要的佐证。
桥本隆则，在日华人，通晓日本政治、风俗。谨小慎微谈时事，放心大胆聊风月。
（独家专栏约稿，未经许可，请勿转载）
我来说两句排行榜