杨涛：对“飙车”行为当用刑罚规制

    5月7日晚，年仅25岁的高校毕业生谭卓在走过斑马线时，被一辆狂飙的三菱跑车撞飞，送医院抢救无效死亡。在杭州当地论坛上，一个《富家子弟把马路当F1赛道，无辜路人被撞起5米高》的帖子，引来大批网民发表对飙车族的声讨。(5月11日浙江在线)

　　目前，警方以涉嫌交通肇事罪对肇事者胡斌进行刑事拘留。但交通肇事罪通常量刑在三年以下，情节特别严重的才是三到七年。这样的量刑，对于一个经常以在公路上飙车为乐、视公众生命如草芥的富家子弟来说，显然太轻了。胡斌的行为远比一般的交通肇事对于公共安全危害更烈。

　　目前我们的法律对于飙车者比较宽容。对于经常飙车的，只要没有造成严重后果，就不会受到刑罚惩罚，一般是行政罚款，最多是吊销驾驶证；即使是飙车撞死人，如胡斌一样，也是以交通肇事罪惩处。或许正因为法律的宽容，我们才看到，飙车成为某些人的时尚。

　　飙车行为一直是各国打击交通违法行为的重点。为最大限度地遏制在公路上飙车的行为，保障公众生命财产安全，有必要将飙车行为纳入刑罚规制。具体而言，在公路上飙车多次、或者一次超速特别严重对公众生命财产安全造成极大隐患的，即使是没有造成危害结果，也应当判处相应的刑罚；对于在公路上飙车造成生命财产损失的，应当在交通肇事罪基础上加重处罚，或者规定为单独的罪名，加大处罚力度。