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西风:政企分开 “铁老大”会否变得唯利是图?

2013年03月12日07:52
来源:新华网-现代快报
原标题 [期待“大部制”给百姓带来更多福音]

  言论提要:好的顶层设计方案只意味成功了一半,如何更高效率的运作,民众能不能给高分,才是改革成功的关键。如果说本次机构改革是适应发展进程的阶段性方案,还没有画句号,那么,深层次的见效还需假以时日,但百姓获利,是绝不能隔空喊话的。

  现代快报首席评论员 西风

  实行铁路政企分开,食品药品监管不再“九龙治水”,整合加强卫生和计生、新闻出版和广播电影电视合并、能源电力统一管理……备受社会各界瞩目的《国务院机构改革和职能转变方案》10日公之于众。

  有人称之为“大部制”改革。是不是实现了高效简政的大部制,是不是实现了向市场放权、向社会放权,需要在接下来的改革实践中检验。但对于一次较大规模的行政体制改革,一个直接衡量其得失的标准,就是公众的认可度。

  “人民满意,是政府机构改革的最终目的”。中国行政体制改革研究会副会长、国家行政学院教授汪玉凯10日对新华社记者这样表述。

  专家的见解很明晰。人民满意,是改革成功或者正确的终极目标,当然也是改革的出发点和落脚点。怎么讲呢?就是要看改革给百姓预设了哪些实惠,群众从“大部制”中是否切实得到福利。而这一切,不是来自统计部门的数字,而是来自百姓们的切身感受。

  方案提出,铁路实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司。对这一方案,网络上支持者众。绝大多数人认为,改革无论对于铁路自身的发展,还是更好地满足运输和出行需求都十分有益。作为乘客,我们还期待更多利好。比如,铁路企业化后,票价不要涨,能降点更好;春运“一票难求”的局面能得到改观;铁路的服务质量能得到提高。

  按说,铁路企业化运行以后,在外部压力下,尤其融资渠道拓展后,铁路内部竞争力将得到加强,铁路运行成本应该降低,老百姓将有望从中得到实惠。但是,我们也担心,改革带来的成本,过往的管理惯性,投资产生的债务,会不会转嫁到百姓身上?“铁老大”会不会变得唯利是图?

  食品药品直接关系人民群众身体健康和生命安全。过去,人们通常用“九龙治水”形容食品药品监管现状,由于管的部门太多,出了问题也不知道该找谁。如今,方案将实现对生产、流通、消费环节的食品安全和药品的安全性、有效性实施统一监督管理。这对于民生来说,无论如何都是值得庆幸的。但是,我们也期望,在解决政府职能交叉、重叠等问题以后,制度建设要紧紧跟上,市场监管一刻不能松懈,百姓“不敢吃”的局面要迅速扭转。同时,权力大了,要做好内部的反腐败工作,以防百姓的“命根子”在权力寻租的潜规则中,丢失守卫的防线。

  改革后,社会组织将得到壮大,这对于民众的生老病死、吃喝拉撒都会带来社会公益性的帮助。但是,我们也看到,现在一些社会组织的行政化倾向比较明显,一些社会组织成了政府公务人员退休、转岗后的谋职渠道。社会组织一旦变成“二政府”“影子部门”,民众不但继续办事难,而且还要承担有偿社会服务,社会负担加重。

  好的顶层设计方案只意味成功了一半,如何更高效率的运作,民众能不能给高分,才是改革成功的关键。如果说本次机构改革是适应发展进程的阶段性方案,还没有画句号,那么,深层次的见效还需假以时日,但百姓获利,是绝不能隔空喊话的。

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