光明网评论员:新一届中共中央政治局的八项规定引人关注。这八项规定如何被践行更引人关注。
说起来,这八项规定,都是约束政治局成员自身的,而非一般意义上对“党员干部”的约束要求。这八项规定,在某种意义上讲,是习近平总书记在中共十八届一中全会结束后与记者见面时所谓“打铁还需自身硬”的展开和诠释。用报道有关八项规定消息中的话说,就是“抓作风建设,首先要从中央政治局做起,要求别人做到的自己先要做到,要求别人不做的自己坚决不做”。
今天(12月6日),有媒体报道说,在11月29日,“中共中央总书记习近平带领6位政治局常委和书记处同志,从中南海出发到国家博物馆参观《复兴之路》展览,沿途不封路,而是跟着社会车辆过来的”。报道引述《复兴之路》展览主办单位的负责人的话称,11月29日当天,在其接到中央办公厅告知“习总书记已从中南海出发”的电话后,“10分钟过去了,也没看到车队到”。而从中南海到国家博物馆,车队大约只要5分钟就到了。后来知道其中原因:“原来一路上,习近平等一行的车队是随着社会车辆一起走的,沿途没有清道。”据说,通常情况下,在北京行车如果清道封路,一般要留两股道,“一旦清道封路,交通会变得较拥挤”。
习近平等中共中央政治局成员在11月29日参观《复兴之路》展览时的行动,实际上就是对八项规定的遵守和执行。这种行为示范,应该是对无日不有、甚至无处不在的军牌、警牌、特牌以及交通警察掌握的“小号”、“特号”等特牌车辆违纪违法行驶的一个警示。军牌、警牌、特牌以及“小号”、“特号”等特牌车辆的没有法律根据的特殊路权该受限了,其违纪违法行驶的行为该停止了。
毫不夸张地说,现时存在的军牌、警牌、特牌以及“小号”、“特号”等特牌车辆在非公务状态下违纪违法行驶的行为绝非个别,而是随路可见、随时可见。这些特牌车辆欺行霸道,高调嚣张,视交通规则为无物,把其他车辆当障碍;这些特牌车辆不按交通标志线强占车道,不顾交通信号灯强闯路口……对这种行为,交通警察往往视若无睹甚至网开一面,普通民众则怒不敢言,怨积心底……这些特牌车辆时时处处在败坏着执政党及其政府的形象,时时处处在恶化着党、政、军、警等机构的官员在公众中的形象。
在中国,存在如此数量众多、配置上乘的“公车”,本来就不符合公共财政的原则。而其中特牌车辆的违纪违法行驶却又不受处罚的现象,更加激化了公众不满情绪。实际上,无论从哪个角度讲,随处可见其违纪违法行驶的特牌车辆,甚至连遵守八项规定中有关“交通”规定的资格都还没有。绝大多数情况下,这些特牌车辆的路权,应该与普通公众车辆的路权平等。
习近平在纪念现行宪法颁布施行30周年会议上说,执政党及其政府要依法行政、依宪行政。从这个意义上讲,那些出自党、政、军、警等机构的特牌车辆,不仅要做到与公众车辆的路权平等,甚至,这些以公共财政款购置的车辆,其使用和行驶,应该更模范地遵守道路交通规则,应该受到更严格的限制才对。
一般情况下,一个普通公众,不会去政府机构观察政府官员的作风改善与否。而出自政府机构的特牌车辆,就是随时钻进普通公众眼中的“游动的政府形象”。因此,改进政府及其官员的作风建设,不妨从限制、甚至取消其特牌车辆的特殊路权始。
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