近日,媒体曝光春秋航空制作“暂无能力服务旅客名单”。7月19日,春秋航空回复称,如果旅客不能认同春秋航空的服务条款,那就请旅客乘坐其他航空公司航班。据了解,制作“黑名单”为剥离传统服务,降低成本。(扬子晚报7月20日)
事情的起因是由于春秋航空的航班延误,哈尔滨的刘女士4月份的时候索赔了200元,但6月28日她再次预订春秋航空机票时,发现其被列入春秋航空的“暂无能力服务旅客名单”,也就是俗称的“黑名单”。昨天春秋航空回复称,如果旅客不能认同春秋航空的服务条款,那就请旅客乘坐其他航空公司航班。如此看来,春秋航空公司根本没有意识到自己所存在的问题,相反的状况就是其底气十足,乘客爱做不做,似乎没有人请你来乘做。那么,人们不仅产生这样的疑问,春秋航空公司霸气冲天,其底气到底从何而来,再视乘客为“上帝”的今天,竟然如此回复,真得让人刮目相看了。
通过记者的调查了解,“国字号”航空没有“黑名单”。而业内人士指出,一般来说“黑名单”多出在小航空公司和民营公司中,这是他们自己制定的。
一个老生常谈的话题,那就是运输企业的服务问题。看来春秋航空应该向其它运输企业取取经,多学习人家的一些服务做法,特别是铁路部门“待旅客如亲人”的服务理念,如果只为了图省钱去赚钱,忽视了乘客的利益,经常做自己的“春秋”大梦,其后果的严重性可想而知。
民航总局虽未出台规定限制航空公司出台“黑名单”,根据民航总局的回复,有关“航班延误”是否补偿、如何补偿,春秋航空公司可以自行决定,但必须要注意到的是,还有这样的批复意见:“建议你公司既要考虑企业自身发展的需要,也要重视广大消费者的利益。”
断章取义要不得,只有真正将乘客的利益置于第一位,时刻想着乘客的需求,多从自身查找原因,这才是你春秋航空所应该做的事情。你找我赔偿,我就拉你“黑名单”,这简直如同儿戏,根本不像正规企业的所作所为,遭到网民的“口诛笔伐”就显得不足为奇了,因为你不拿乘客“当回事”,别人怎会拿你“当回事”。
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