毛建国：下水道这个功劳青岛可以大胆争

　　雨季来临，很多城市都出现了内涝，但青岛，从来没发生过内涝，还被网友称为“中国最不怕淹的城市”。有人认为这是德国人的功劳，青岛相关方面负责人称，不能将青岛城市防汛能力全都归功于德国人。（7月24日《21世纪经济报道》）

　　不可否认，青岛的排涝能力离不开当初德国人打下的底子，但正如相关方面所称的，目前青岛使用的排水系统绝大多数是新中国成立后建造的，总长达到两千九百多公里，而德国建造的排水系统，“从数字来看，它三十分之一都占不到。”只见其“一”，不见“三十”；只见德国人的前瞻眼光，无视后来青岛人的继续发力，是种选择性错误。

　　当然，对于当初德国人的贡献，不能仅仅用现在所占的比例来衡量。毕竟，德国人探了一个路子。但如果青岛人不坚持，那就不会有“中国最不怕淹的城市”。换个角度，即使其他城市没有一个好底子，但如果后来跟青岛一样，坚持按照高标准建设下水道，也能让地下隧道和美国大片与青岛实景一样，顺利地通行汽车。

　　青岛的防汛能力，是一代一代青岛政府和人民努力的结果。这个功劳，现在青岛人可以抢，也应该抢。同样，那些防汛能力不怎么样的城市，也不能把责任完全推给古人。必须看到，包括青岛在内，绝大多数城市的下水道都是后来建的，特别是近一二十年，城市化迅猛推进，很多城市都建起了一个甚至几个新城。新建的总应该按照最高标准到位吧？可事实上，又有多少城市，包括新城，修建的下水道能够对得起自己的良心呢，可以满足我们下水道里开汽车的向往呢？老账不还，新账又欠，城市防汛能力又怎么能提高？

　　在防汛能力上，无论是古人的功劳，还是外国人的功劳，不出问题就是现在人的功劳。同样，只要出了问题，就不能仅仅归因于古人、前人、不相干的人，现在的决策者、建设者、管理者，同样应该承担责任。