评论：国外大城市排水系统如何应对暴雨？

法国下水道除排水沟外，设有两套供水系统、压缩空气管道、气压传送系统和电缆线路。

由于巴黎下水道系统享誉世界，下水道博物馆已成为巴黎除埃菲尔铁塔、卢浮宫、凯旋门外的又一著名旅游项目。

　　今年夏天，在暴雨天气里，我国武汉、上海、南京、北京等大城市都不约而同地遭遇了一件尴尬事，那就是城市内涝，暴雨连续使城市变成“水城”的现实，暴露出一个不容忽视的问题：在高楼林立、路网纵横的城市，在人们看不到的地下，是滞后的排水系统。

　　100多年前，维克多·雨果在《悲惨世界》中写道，下水道是“城市的良心”。每当夏季来临，暴雨不断，“城市的良心”便不得不经常接受考验。

　　在国外，为防范城市内涝，城市排水标准普遍比国内高，纽约是“十至十五年一遇”（注：一年一遇是每小时可排36毫米雨量）的标准，东京是“五至十年一遇”，巴黎是“五年一遇”标准。更令人惊讶的是，伦敦和巴黎的下水道系统，都已经有150多年的历史，却仍然保持着强大的排涝功能。

　　今年，中国部分城市出现暴雨后排水问题，了解英国伦敦、法国巴黎、澳大利亚悉尼、意大利罗马等一些国外大都市的下水道系统，或许能为中国城市的治涝工程带来启示。

　　法国下水道除排水沟外，设有两套供水系统、压缩空气管道、气压传送系统和电缆线路

　　巴黎经常下雨，人们出门都习惯带伞，然而在巴黎的雨天里行走时，湿鞋的情况却很少见，更鲜有发生由于下雨积水导致的交通堵塞。这些，与巴黎地下那条世界闻名的下水道是分不开的。

　　巴黎的下水道均处在巴黎市地面以下50米，巴黎人前后共花了126年的时间才修建成功，水道纵横交错，密如蛛网，总长2347公里，规模远超巴黎地铁，难怪雨水到了地面便迅速了无踪影。

　　巴黎有26000个下水道盖，其中18000个是可以进人的。巴黎总共有400名下水道维护工、600名地面作业工，负责整个巴黎下水道网络的维护，包括清扫坑道、修理管道；寻找、抢救掉进或迷失在下水道中的人；用水淹的方式灭鼠；监管净化站等等。

　　今天的巴黎下水道总长2347公里，相当于巴黎到伊斯坦布尔的距离。按沟道大小，可分为小下水道、中下水道和排水渠三种，每天有120亿立方米的水经此净化排出。这些下水道宛如这座大城市的消化系统，成为世界上最负盛名的下水道。现在，巴黎的下水道像河一样可以行船。昼夜灯火通明，不失为旅游的好去处。

　　这样的市政工程，虽然初期投资相当巨大，但是在后期的使用过程中却节省了大量的人力和物力。任何一条管线泄漏、短路或者其他故障，工人都可以随时进入地下维修。

　　巴黎下水道既是一项伟大的工程，也是法国独特艺术和文化的混合体。从1867年世博会开始，就陆续有外国元首前来参观，现在每年接待10多万游客。这是一个能够完全与巴黎美丽市景相媲美的、充满文化的地下世界。

　　法国首都巴黎的下水道博物馆从外表看并不特别，就是一个普通的下水道井盖。但是掀开这个井盖进入地下，就仿佛进入了一个地下宫殿。巴黎下水道虽然修建于19世纪中期，但就是用现在的眼光看，这些高大、宽敞如隧道般的下水道实在是不同凡响。聪明的巴黎人就利用这些有着100多年历史的下水道建成了下水道博物馆。人们在这里游览，可以全面了解巴黎的地下排水系统。