国内油价一直备受民众关注,一向大涨小跌的油价形势,早已让民众苦不堪言。此次在发改委的“帮助”下,成品油价再次狮子大开口!
“近期一直在铆着劲囤油的贸易商们终于等来了利好兑现的时刻。国家发改委19日宣布,从3月20日零时起上调国内成品油价,汽、柴油价格每吨均提高600元,这意味着,中国成品油价格将再创历史新高。经此调整,全国平均90号汽油和0号柴油每升将分别提高0.44元和0.51元,宣告成品油价全面进入“8元时代”。 北京市场93号汽油和0号柴油每升的零售价格分别为7.85元和7.79元,97号汽油每升售价8.36元。国内其他地区成品油价与北京基本相仿”。(新华网)
此次的油价上调,用官方的说法肯定是跨时代的重要一步。对民众来说却是又一次厄运的开始,是2012的到来。也是油价全面八时代的开始,另据南都报道,广州97号汽油油价已经攀九。记得上次油价上调是在今年2月8日,汽、柴油价格每吨均提高300元。官方给出的说法“总是那么有理”(受伊朗核危机等因素影响,国际市场油价大幅攀升)。
面对油价上涨,我们普通民众只能眼睁睁的,看着自己口袋里的钱无情的往外串,可惜再也不会回来。记得我们的两会还在促进内需,怎么这一转眼的功夫又回到“解放前”。一向上涨的油价习惯了“收刮”。发改委的最高限价也成为“油桶”涨价的幌子!
我们再来看一个可笑的数据,对比一下,这就是我们倡导减税的结果。2012年1月美国汽油税费占比为12%,目前占比在10%左右。而北京93#汽油税费占比为29 .4%,柴油税费占比为26%(数据来源南都)。报今年1月美国各州汽油税平均为每加仑0.489美元,折合人民币为每升0 .81元。我国汽油价格中税收大约为人民币2 .07元,两国税收差距达到了1.26元。我们其实多余的也不说什么,只是默默的感叹,减税其实也可以这么做!
油价的涨大跌小,让对油价失望的民众已经习惯。对于有关部门的限价抛出的神马补贴,已经是早已习惯的羊毛出在羊身上,咱能不能不这样忽悠了。在目前我们经济形势不怎么样的情况下,能不能做点有意义的实际改革,别让民众永远背上所谓改革的阴影,成为改革路上的替罪羔羊。
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