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南航管理层减薪10%不应成为孤本

  对于裁员的传闻,日前南航相关负责人表示,早在今年7月,公司便宣布对中层管理人员实行降薪10%。“但降薪这只是对中层管理人员,其他基层员工并没有受到影响。”该人士透露,除此之外,南航并无任何裁员计划。(11月23日《广州日报》)

  在经营形势严峻的背景下,企业发展陷入了瓶颈,无论是裁员还是减薪,都是纾困的方式,无可厚非。

问题的根本在于,要裁员裁的是谁?要减薪减的是谁的薪。令人欣慰的是,南航没有选择裁员,而是选择了减薪——从今年7月份开始,公司中层管理人员每月减薪10%。

  参照现实语境,南航管理层减薪10%的行动,堪称“壮举”,它释放了积极的范本意义。因为,在我们的现实体验中,有的企业一旦遭遇发展困境,企业领导层磨刀霍霍,他们不是壮士断腕,不是自我加压,而是挥刀舞向一线员工。

  反观南航管理层减薪10%,其意图很明显,即是将公司的危机意识传达到各基层管理人员,将压力转化为全员奋发拼搏的动力。可以想见的是,只要南航管理层果真减薪10%,即便将减薪推展开来,也要求普通员工减薪金,相信员工也不会啧有烦言,毕竟管理层已经率先垂范。显然,只有和衷共济,才能形成同仇敌忾的动力,只有管理层以身作则,上下一致,普通员工才有士气,也才能服膺企业管理。

  南航管理层减薪释放两点要义,其一、企业面临难关,管理层要首先承担责任,而不是拿一线员工开刀;其二、要善待一线员工,即便要裁减员工,也要妥善安置好员工,并不是一裁了之。

  南航管理层减薪10%,具有极大的正面启示,但我们不能只把它作为一个可供观赏的孤独标本,而应该把其当作一个亟待推广的范本。

(责任编辑:李清)

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