中国目前已成为全球豪华汽车购买力最强的国家之一,众多豪华车纷纷抢滩中国市场。(9月20日人民网)
最新统计显示,今年前七个月戴姆勒集团全球销量同比下降近18%,而在华销量同比增长49%;宝马集团全球销量同比下降19%,而在华销量同比增长 26%;奥迪全球销量同比下降8%,在华销量却增长15%。此外,在金融危机使欧美日奢华品牌需求普遍萎缩时,中国奢华品市场却依然向好。目前中国奢侈品消费已占全球市场的25%,首次超过美国成为世界第二大奢侈品消费国。
中国的奢侈品消费已经跃居世界第二了?世华财讯去年9月发布的统计数据显示,当时中国奢侈品市场的年销售额占全球市场份额的18%,是世界第三大奢侈品消费国,仅次于日本和美国。商务部预计,到2014年,中国将成为全球最大的奢侈品市场,市场份额占全球总量的23%左右。可中国现在的全球份额就已经达到了25%!
奢侈是富裕的产物。虽然中国的GDP总量在去年超越德国而进入“世界三甲”,但人均GDP还只有两三千美元,跟发达国家相比还有很大的差距。作为一个发展中国家,中国确实还没有奢侈的“资格”。实际上,中国的奢侈品消费者不仅包括“先富起来”的那一部分人,而且包括很多中等收入者。专家的调查表明:发达国家的中产阶层大约有4%的收入用于奢侈品,而中国的中产阶层竟然把40%的收入花在奢侈品消费上——说得好听点儿,这叫“超前奢侈”;说得难听点儿,这其实是“穷大方”!
据世界奢侈品协会统计,2007年中国奢侈品消费人群占总人口的比例为13%,这与中国“20%的人占有80%财富”的财富分配结构基本吻合。因此,在面对中国近2亿的奢侈品消费者的时候,我们也应该想到中国还有数千万日均消费不足1美元的贫困人口。而中国奢侈品消费的快速增长,可能也正是中国贫富差距进一步拉大的表现。一方面有很多人还在为温饱而发愁,另一方面却有很多中国人穷奢极欲,这种强烈的反差不能不让人唏嘘。
众所周知,内需不足一直是中国经济的软肋。尤其是去年金融危机爆发以来,我国出台的很多刺激性措施都是为了拉动内需,可是奢侈品消费的中国“内需”拉动的却是很多发达国家的“外需”,因为中国人消费的奢侈品基本上都是国外生产的。
由此可见,对中国的奢侈品消费跃居世界第二,人们还需要辩证的看待。在我看来,这个“世界第二”喜中有忧,甚至是忧大于喜。
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