“有奖让座”可能落入道德陷阱

　　（河北）邯郸市公交公司在11条公交线路中推出了“有奖让座”活动：主动为“老弱病残孕”等让座，就有可能得到一张可乘坐50次的公交IC卡。不少市民对此表示赞许，但也有一些人认为，这样有可能会让人误以为是为了获奖才去让座，失去了其真正的意义。

　　公交车上对老弱病残孕幼等身体弱势人群不让座的不文明现象，在很多城市都比较普遍，似乎也无良药可医。在这种情况下，公交公司推出“有奖让座”活动，以期获得“让爱心在车厢里流淌”的客观效果，动机和出发点是无可厚非的。但此类活动由于自身的缺陷，也可能陷入求德而德不可得的道德陷阱。

　　如果是一座城市的所有公交线路都推行“有奖让座”，则可免于技术缺陷而遭非议。但即便如此，“有奖让座”仍将对人们固有的道德理念和道德实践构成一定冲击。真正有道德感的人，从前让座心怀愉悦，如今却不免要三思而后行，甚至可能因不愿面对为奖让座的怀疑而改变一贯让座的行为逻辑。这样的怀疑哪怕只是别人投来的一个眼神，也足以让道德高尚者感到侮辱。

　　“君子”在“有奖让座”中心态尴尬如此，“小人”又怎样呢？专为得奖而让座甚至不惜弄虚作假，比如彼此认识偏装作不认识地相互谦让，这种“小人”行为不敢肯定说一定会发生，但可能性总是有的。如果真有，则“有奖让座”就可能在贬抑“君子”的同时也成全了“小人”。一个以弘扬道德为起点的社会实践，结果却可能是道德式微，甚至收获伪道德。

　　在我看来，邯郸的“有奖让座”活动可能难逃不成功的命运，这不是说泄气话，而实在有先例可循。论其直接原因，在于让座不为奖与为奖让座虽然动机和境界有天壤之别，但在现实中它们又是如此紧密纠缠在一起而使人难以识别，也使人难以自辩。论其终极原因，则在于此类活动的手段与目的之间存在难以调和的矛盾。让座是一种非功利的道德自觉，而物质奖励的价值指向则是功利性。如果一定要对让座行为进行褒奖，那也应是精神的、荣誉的，而非物质的。以功利的物质手段来推动非功利的道德实践，前途可谓“凶多吉少”。