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搭房产投资盛宴的末班车?小心为妙!

来源:中国经济网 作者:阿波罗
2011年02月12日08:11

  春节长假里,想必每家每户都少不了亲朋好友把酒言欢的喜庆场面,而在天南海北的神侃中,房价往往是一个经久不衰的热点话题。谁家又买了一套(或几套)房,谁家所在地段的房价又飙升了,谁家又赶上了拆迁……每每为大家津津乐道。

  而最近一两年,房价的话题已不仅仅是一二线城市人们茶余饭后的谈资,在一些三线城市,人们也开始热衷于谈论高企的房价,并且正试图从炒房这场中国特色的盛宴中分一杯羹。其实,说“分一杯羹”颇有夸大之嫌,“舀一勺汤”可能是更准确的表述。

  据2月10日《中国经济时报》报道,记者在位于湖南中部地区的一个小城市里看到,新近出台的“新国八条”和物业税试点的消息,似乎都没能阻挡住人们不断高涨的买房热情。“只要有钱就一定要再买套房子”,成了许多人共同的心声。

  这般图景,笔者也深有体会。最近一段时间,恰有亲友在北京周边地区买房置业,在与他们的交流中,笔者对他们的心态也多少有所了解。

  在北京和天津之间,有一个夹心地带,属于河北省廊坊市管辖。最近几年,这个夹心地带成为京东地区房地产开发的热点,其中燕郊、香河双轮驱动,将廊坊市一举推入“2010年中国城市房价排行榜”前60位。

  《中国经济时报》报道的是湖南中部地区的一个小城市,而燕郊是河北三河市(县级市)下的一个经济技术开发区,香河则是一个县,它们何以在如此短的时间内因房地产开发而一跃进入人们的视线?它们何以能吸引那么多人在此买房置业?它们那里的房价涨幅何以能直逼一二线城市?在笔者看来,不外以下几个原因。

  其一,手中确实有些闲钱。改革开放30多年了,人们的日子越来越好过了,人均可支配收入显著提升。手里有钱,这是人们投资性购房的物质基础。

  其二,投资渠道狭窄。手里有钱了,势必就面临一个保值增值的问题。如今,人们早已不满足于储蓄生利这一传统的家庭财务安排,而普遍期待收益更大的投资渠道。经过十几年投资实践洗礼的人们渐渐发现:资本市场风险太大,期货市场专业性太强,贵金属占用资金量太多,文化艺术品市场太考验自己的“一双慧眼”……想来想去,还是投资房产最为稳妥,闭着眼睛都可以只赚不赔。在一路高企的房价走势面前,人们的投资热情被一次次挑动,不时还要为自己的下手太晚而深深地懊悔与自责。这样的背景,使得投资房产似乎成了富裕后的人们最为理性的选择。

  其三,一二线城市房价涨幅过大,人们退而求其次。众所周知,近年来一些一二线城市房价涨幅惊人,早已超出人们的承受能力。转而在三线城市购房,对一些人而言本属无奈的选择。燕郊和香河的购房人中,就有很多是独自在北京工作的年轻一族或他们的家人。对很多人而言,在北京买房几乎是难以实现的梦想,将家安在周边小城市,似乎是一种更为现实的选择。这样的现实也使得三线城市的房价正在步一二线城市的后尘,直线上升。

  其四,地方政府和开发商联手炒作。地方政府为了GDP,开发商为了获取利润,双方往往是一拍即合,致力于再给喧嚣的楼市加一把柴,让火势更旺。以京津之间这个夹心地带为例,“将并入北京”的说法从10年前北京申奥成功后一直流传至今,近年来“环首都经济圈”的概念更是鼓舞人心。去年底,曾有消息说“环首都经济圈”一些市、县、区的电话区号将很快改为010,以进一步实现与北京的同城化,然而时至今日,这一规划也未变成现实。还有那被买房人翘首以待的京唐高铁,也是犹抱琵琶半遮面,千呼万唤不出来。这其中原本有多少忽悠的成分我们不得而知,但我们可以看到,在香河一些楼盘的销售过程中,京唐高铁早已成为一个招揽客户的砝码。尽管它的线路图一直让人雾里看花,但这丝毫不妨碍开发商们让它在销售大厅的沙盘上从自己的楼盘中从容穿过。

  其五,买房人抱团壮胆儿。国际金融危机时,有个词叫“抱团取暖”;而在人们紧赶慢赶地在三线城市“抄底”购房时,有种心态笔者归结为“抱团壮胆儿”。一二线城市的房子投资不起,而三线城市虽然投资得起,但不确定因素相对而言要大很多,这里的房价是否当真会像一二线城市一样一路高歌猛进,很多购房者心里并不是没有疑虑。这个时候,如果能有更多的人加入购房阵营,无疑对先行者是一种心理安抚、肯定和激励。笔者就曾看到,有的购房人竟在本人从未到过香河的情况下,短短几个月里就在香河两处楼盘买了房,而促使其投资的仅仅是先行一步的亲友对香河发展和房价走势的不间断的鼓吹与忽悠。已经买了房的人们往往是开发商最大的帮手——这一现象颇值得玩味。先期的购房者最希望那里的楼市旱地拔葱,以致不遗余力地为此鼓与呼,似乎多拉来一个买房者,就离实现自己的梦想更近了一步。在开发商成功地对潜在购房者进行催眠,使其掏出真金白银之后,继之而来的是往往购房者的自我催眠。

  当前,一些三线城市似乎也已经搭上了车,开始分享这场席卷而来的房地产盛宴。然而在笔者看来,这其中不乏隐忧,非常明显的一点便是城市的配套基础设施赶不上一骑绝尘的房地产开发速度。在一些三线城市,由于大兴土木,原本的生态环境遭到破坏,地面硬化跟不上,大量黄土地直接暴露,导致风沙、灰尘加大,空气质量下降。在北京周边的一些地区,虽然吸引了大量在京工作者前来购房,但城市之间的公共交通却难以满足人们出行的需求。公交线路少、收车时间早,是很多每天往返于两地的人们颇为头疼的事。在香河,去年早些时候开通了走高速的快车,一时令人欢欣鼓舞。然而公交的发展远远赶不上人口的增长速度,不到一年,坐快车就变得十分困难,因为快车往往还没出县城便已经人满为患,无法继续上客。

  继一二线城市之后,三线城市也成为房地产投资的热点;继资金雄厚的专业投资客之后,大量的普通百姓也加入到投资性购房的大军之中。说“全民炒房”未免有些夸张,但越来越多的人开始试图通过炒房来使自己的资金保值增值却是不争的事实。然而笔者想提醒那些正跃跃欲试抢搭末班车,准备把自己的血汗钱投向房地产的普通百姓:楼市同样有风险,入市千万要谨慎!

  房价的持续走高在某种意义上已经不仅仅只是一个经济问题,而是关系到国计民生的政治问题,政府不可能坐视高房价成为破坏社会稳定的定时炸弹。一系列调控政策陆续出台,力度不断加大,而这些政策措施的效果也正在不断显现。新的房地产调控政策和房产税试点措施出台后,长假期间各地楼市成交量大幅下跌,一些地方甚至出现了“负成交”便是明证。这也给那些正欲一个猛子扎进楼市的投资者们敲响了警钟。历史一再证明,抢搭末班车的,往往将成为炮灰。

  有业内人士分析:成交量下跌是开发商主动降价的前提,而成交量下跌一般要持续一个月以上才会导致价格调整。我们知道,任何调控措施都不可能一蹴而就,需要一定的发酵时间,而其间即使出现反复也很正常,我们要做的则是把握大的趋势。既是如此,那我们不妨稍安勿躁,悉心观察,让房地产调控的“子弹”再多飞一会儿。

(责任编辑:王德民)
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