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调高烟草税最大效果是增加税收

    【本期主持:罗丹】控烟是个世界性难题。今日,卫生部部长陈竺建议,调高烟草税,降低烟民数量,将健康城市的概念充实到卫生城市的内涵中,“中低档烟的调税势在必行,我相信人民群众会支持的”。
    陈部长从关注群众健康的角度提出“以税控烟”,是出于一种良好的主观意愿,但是这种良好的愿望在中国的现实国情下能否实现,这还是个未知数。日本也曾经说要增加政府的收入,提高烟草税,但是受到社会极大的反对,很多烟民不能够接受。
    根据统计,中国大约有3.5亿烟民。排除其中不差钱的高档烟之外,简单地提高烟草税抬高烟草价格,恐怕只会让其中部分人群增加吸烟投入而不是彻底禁烟。我们认为,积极的方式是,提高全民的健康意识,把珍惜生命落实到日常的生活习惯中。
    参与讨论:你赞同提高烟草税来禁烟吗?

烟草行业是垄断,税收增加很明显

调高烟草税是一种善意的建议,但是在实际操作层面上可能会适得其反,主要原因在于吸烟的价格和消费需求不是一个简单的反比关系。烟草行业是国家财政收入很大的一个行业,现在提高价格整个市场需求不一定能够如期萎缩,反而会带来财政收入的暴利过度集中到国家垄断部门,资金不能返回到社会,财政收入失衡的情况又会加重…【详细

公款消费,高档烟“买的人不吸,吸的人不买”

公款消费烟草的普遍存在,也是禁烟屡禁不绝的重要原因,这部分吸烟人群对香烟价格并不敏感,无论价格多昂贵,他们的抽烟习惯、数量不会有一点变化,调高烟草税只能增加公款支出的费用。有时甚至会起到相反的作用,正如高档香烟是“买的人不吸,吸的人不买”,使得高档烟越贵越有人买,越高档越能彰显其身份,让高价的香烟成为许多人趋之若鹜的礼品…【详细

卫生部不是税务局,应该宣传吸烟的危害

作为卫生部官员,陈部长应从健康卫生的理念上加强保健和珍惜生命的宣传。因为烟民都有一种侥幸心理,就如前日农业部官员说的“喝几年才致癌”一样,也抱着“抽多少才致癌”的无所谓态度。卫生部的职能就是用科学依据教育和宣传吸烟的危害,用大量的病例说明吸烟的严重后果。而不能像一个税务局长,先考虑“烟民少了对国家财税没有大影响”,也不能像一个经济学家,研究商品价格对消费人群的影响…【详细

 
往期回顾

 

工信部部长苗圩:正制定规划明确香烟警示标识

全国人大代表、工业和信息化部部长苗圩11日表示,烟草是否涨价、烟草税费是否上调目前都还在研究之中。对于“警示标识更加醒目”的呼声,苗圩也作出回应。他表示,“吸烟有害健康”的警示语已从香烟包装侧面移到正面,这在WHO中处于中等偏上水平。目前工信部正在制定规划,明确规定香烟警示标识。…【详细

 

中国工程院院士钟南山赞成征交通拥堵费

中国工程院院士钟南山代表称,收取交通拥堵费是一种行政干预手段,长期来看,对于缓解交通拥堵应是有效的。此外,汽车尾气是造成PM2.5的最大元凶,收取拥堵费对减少汽车出行数量有促进作用。从这两个角度看,他赞成收取交通拥堵费…【详细

 

全国人大代表程惠芳:呼吁丈夫休产假也立法化

目前我国关于产假的相关法律规定都是针对女性的,男性“产假”立法方面始终是空白。全国人大代表、浙江工业大学经贸管理学院教授程惠芳呼吁将丈夫休产假立法化,““特别是现在月子保姆薪酬节节攀升,在沿海城市,月子保姆的月薪已经上升到6000~10000元,很多从外地来城市打拼的年轻人根本请不起保姆。”…【详细

 

全国政协委员赵启正:中国对外援助获绝大多数人支持

“近年,有些网民言辞激烈地反对中国政府的某些对外援助。”全国政协委员、全国政协外事委员会主任赵启正说,国际间的互助是世界文明的表征之一。他介绍说,几十年来,中国也曾接受过多种国际援助。随着综合实力的增强,中国也正逐步承担起更多的国际责任…【详细

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