河南航空为何“被卸磨杀驴”？

　　伊春空难尚在调查之中，民众亦殷切期待其结果。未料河南省工商局在空难责任尚未厘清之时，竟宣布撤销河南航空企业名称登记，令该公司改回原名鲲鹏航空。该局宣称，“河南航空企业名称在使用中已对公众造成误解，给本来未在该公司投资的河南造成极大的负面影响。”殊不知，正是这一纸命令，才真正给河南造成了极大的负面影响。

　　如果读者诸君搜索一下新闻，就会知道，河南航空的前身鲲鹏航空，虽在北京注册成立，但其总部与基地原在西安，是河南省再三恳求该公司迁往郑州，且开出优厚条件，将郑州新郑机场作为该公司的新基地。当时不仅声称给予其政策扶持，河南省政府亦曾许诺将给该公司注资。公司更名之时，河南当地传媒广为报道，声称“让河南人民都飞起来。”

　　更名未及一年，河南航空即因伊春空难而被当地政府视作“麻烦制造者”。首先，当初更名前，河南方面与深航曾签署合作协议，双方责权见于白纸黑字，河南省政府作为协议的签署人，应该严格依照相关法律、遵循协议约定来履行自身义务，除非对方有违约行为，否则不能单方面撕毁协议。

　　河南方面曾经许诺的注资，如今不仅羞于提起，恐怕还在私下庆幸“未在该公司投资”，否则它都不知道用什么理由，来说服外界去接受一个如此荒谬的决定。说好的钱不给，也倒罢了，兴许深航压根儿没惦记这张空头支票。政策扶持总可以吧？发生空难后，积极与企业配合，安慰罹难者，迅速调查事故，才是政府该做的事情。他们想到的第一个问题居然是自己的名声！

　　空难是小概率事件，此次空难发生在地方政府急于航空扩张的大背景之下，实在不能完全诿过于企业。拿出事企业当替罪羊，这种过河拆桥卸磨杀驴落井下石的本事，真是让企业和民众大开眼界。由此我们可以知道，这个地方政府最关心的问题是什么。这起更名事件让民众对其本质彻底看清，见荣誉就上，见困难就让，以相关法律为藉口，不仅不能服人，反而彰显出法律在他们眼中的工具性质。

　　假如依此逻辑，那么中国石油大连漏油事件发生后，工商总局应该取消“中国石油”企业名称中的“中国”二字，中国移动多收费，也该取消“中国”二字，总之它们爱叫什么叫什么，有“中国”二字，不就是给国家抹黑吗？当初新郑被爆出“政府豪华办公楼”之后，河南方面为什么不取消新郑这个地方的政府建制？河南的负面新闻海了去了，冰冻三尺，非一日之寒，说空难影响了河南形象，这说不过去嘛。

　　河南此举，几乎是向天下人宣布：本地政府不受商业规则及相关法律约束，可以说话不算数。在已步入现代社会的今天，人们很难想象，政府居然毫无契约精神，视规则为无物，视企业为鱼肉，背信弃义在转瞬之间，玩弄法律于股掌之上。如此政府，还有什么企业会失心疯去跟它签署下一个合作协议？深圳航空应该依据当初的协议将河南方面诉之公堂。

　　在一个市场经济国家，不论是国家还是民众，我们都不能容忍地方政府机构不尊重契约精神，破坏市场经济的信用基础。卸磨杀驴，毫无诚信道义和契约精神，人们不禁要问：影响河南形象的，是企业？是个人？还是政府的不作为与胡乱作为？

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