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据《国家地理》2009年3月23日报道，世界野生动物基金会（WWF）David Janka展示了一只油渍手套。这只手套曾在2009年2月6日伸入了阿拉斯加州威廉王子海峡艾利洛岛（Eleanor Island）上的一个洞穴内。
2009年3月，专家发表声明：二十年前，美国历史上发生了最严重的石油泄露事件，二十年后的今天美国阿拉斯加州海岸仍旧覆盖着大量的石油。
1989年3月23日夜晚，被搁浅的油轮上泄露了1100万加仑的原油，随即就流到了小海湾或渗入到了沙滩下。油轮上仅仅还剩2万1千加仑原油没有完全泄露完。
坦普尔大学土木和环境工程学院院长Michel Boufade已经对残余石油仍旧存在的问题进行了彻底的研究。他说：“残留石油造成的危害是任何一个人都无法想象的。”
油水混合物浸入到了10英寸（25厘米）深的地底下，甚至在2009年2月6日渗入到了阿拉斯加州威廉王子海峡艾利洛岛（Eleanor Island）。
艾克森瓦迪兹号油轮（Exxon Valdez）灾难事件发生之后，石油快速散布开来。于是全体船员进行了集中清除残留石油行动，直至1994年末。当时，专家错误地预测：石油在几年后应该会自动消失。
相反的是，石油已慢慢地散布开来，同时造成了严重的影响。主要是石油覆盖的海岸被孤立开来了。专家表示：水域已被残油和吞食石油的细菌污染了。
2009年3月，专家强调：“1989年3月23日夜晚，艾克森瓦迪兹号油轮泄露的原油有1100万加仑，仅仅有2万1千加仑石油没有泄露。”
1990年的油污法案也是在此基础上提议出来的。法案中的其它措施要求到2020年所有的油轮必须具备双层船体，其中一层是为了防止石油泄露而设计的。
根据世界野生动物基金会（WWF）的研究表明，在艾克森瓦迪兹号油轮泄油事件中，导致了大约有25万只海鸟、4000只水獭、250只秃头鹰和20多只虎鲸死亡。
2009年3月，专家声明：到目前为止，这些物种中的绝大多数在数目上都没有得到回升。至今还在经受海岸残留的2万1千加仑石油的侵害。
1989年4月21日，阿拉斯加州Naked岛上被原油污染了的岩石，在艾克森瓦迪兹号全体船员的努力下，用了一个月的时间，使用高压水管对它们进行了冲洗。
到1994年，当政府官员决定结束清除行动时，共11000位船员从海岸已移除了绝大部分的残留石油。
2009年3月，专家表示，这次撤离行动还为时过早，因为大量的残留石油仍然存在。（消息来源：译言）
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