中国军舰出海护航只是在尽大国责任

　　国防部新闻发言人胡昌明20日宣布，中国人民解放军海军舰艇将于12月26日从三亚起航前往亚丁湾、索马里海域实施护航。中央军委法制局有关负责人20日说，此次护航行动完全符合有关国际法的规定。（昨日《华商报》）

　　我们不少媒体已对此展开了解读，大致的看法无非这是展示国威的一次绝好机会；是15世纪以来中国最大的一次海军远征；是大国崛起的一个标志性的动作等。而我认为，这则是中国作为一个大国应尽的一份国际责任罢了。

　　索马里海盗问题可谓由来已久，近来尤甚。被称为“非洲之角”的索马里，扼守着红海入印度洋的“咽喉要道”亚丁湾，这里一直是世界上海运最繁忙的一条航路。但多年的海盗猖獗已经给国际海运和国际贸易带来了巨大的威胁，根据联合国国际海事组织的统计，今年已有120多起海上抢劫案发生在索马里海域，海盗劫持了30多艘船，绑架了600多名船员。

　　亚丁湾海盗问题，也是困扰我国海上运输的一个难题。12月16日，安理会索马里海盗问题部长级会议上，中国外交部副部长何亚非证实：“仅今年，已有6艘中国籍或中方租用船只在索马里海域被海盗劫持。”他的话音刚落，就是12月17日16时，载着30名中国籍船员的“振华4”号轮船，又在亚丁湾水域处遭海盗袭击，幸亏全体船员奋勇还击，才免遭噩运。海盗之祸，已经到了无法忽视的地步。

　　对于中国出兵索马里打击海盗，世界上不少国家都是有所期待的。在今年早些时候，法国和西班牙就希望中国参与打击索马里海盗。索马里驻华大使阿威尔12月18日表示，索马里政府会向中国海军提供一切力所能及的信息和帮助，并且表示，对中国派遣军舰数量没有限制，相信中国是最为可信的和平力量。美国太平洋总部司令基廷18日也表示了想就此合作的愿望。

　　此前，北约、俄罗斯、欧盟、韩国等先后向亚丁湾派出舰艇或公布了派舰艇计划。作为发展中的国家，印度与马来西亚等国也都在用实际行动打击海盗，担当起维护世界海洋商业路线和船只安全的责任。而中国是联合国安理会五个常任理事国之一，却按兵不动。中国军舰这一次正式出海护航，可说是众望所归，更是国际社会翘首以待的。在维护世界和平方面，只有尽到一个大国的责任，才能享有大国的地位与尊严。

　　对于中国的这一次出海护航行为，不宜过分解读。这次行动，只关国际责任和维护自身利益，无关展我国力、扬我军威，更无关民族自尊心与自豪感。并且对于这次的远航，我们也应该持谨慎的乐观。我们只是众多出兵索马里海域的军舰中的几艘而已，许多发达国家的军舰在那里也是作为有限，我们并非就能“包打天下”、所向披靡，能否起到关键性的作用，都还值得期待。

　　索马里海盗的背后，有着深刻的无奈。军舰可以摧毁一艘海盗的船只，但是无法消除海盗产生的根源。出海护航只是为了尽可能地保护航道的安全，只是治标，并不能治本。要想从根本上杜绝海盗现象，我们只有与国际上通力合作，缓解索马里内乱，解决索马里人的生存问题。作为一个负责任的大国，我们应该会做出更多的担当。