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猪肉涨价,罪在汽车

  最近猪肉涨价受到大家的广泛关注,其实是不应该的,为什么这么多工业品涨价,包括前些日子的食用油涨价,大家都能够坦然接受,而对于猪肉涨价却会这么关注呢?我想还是大家的观念有问题,总觉得农产品不应该涨价,说白了还是工农业产品价格的剪刀差在作怪。

我倒觉得其实早就应该涨价了,应该给养猪的人多一些实惠才对。

  那么猪肉涨价的原因究竟是什么呢?原因很多,很多的我就不说了,给大家说点大家不太相信的,那就是猪肉涨价的罪魁祸首,居然是汽车增长太快了。

  由于中国的汽车工业飞速增长,汽车保有量大幅增加,导致对汽油的需求量大增,油价大涨,而且在和国际涨价接轨的同时,不与国际降价接轨,能源行业利润滚滚而来。

  资本总是闻着利润的气味而去的,既然能源行业有这么高的利润,所有的投资商都不会放过这个发财的机遇,纷纷寻找能源投资机会,一时间探矿的找油的满世界奔走,其中重要的一支就是希望寻找到新的能源,风能、潮汐发电、核电、垃圾发电、太阳能等各个领域都有投资者的身影。这其中有两个不得不提,一是煤转油项目,就是在煤矿产区对煤炭进行加工,直接转化为汽油和柴油(不知道这个说法的准确性),因为我们国家的煤炭资源相对丰富,所以内蒙古对这个项目一直看好,我去鄂尔多斯的时候就听说了这个项目。

  第二个就是从玉米中提取乙醇的项目,这是一个对玉米进行深度加工的项目(即乙醇汽油)。原来以为我们国家有很多的玉米,这些玉米主要都是作为饲料了,卖得很便宜,现在加工成乙醇以后身价就翻倍了,所以各地对于玉米深加工项目特别有热情,一下上了很多的生产线。上了生产线以后当然就需要足够的原材料了,可是全国的玉米产量并没有大量增加,这样加工乙醇的玉米和作为猪饲料的玉米就开始闹矛盾了,结果玉米涨价,有的地方甚至出现了进口玉米的现象。

  玉米的涨价导致了猪饲料的涨价,猪饲料的涨价导致了猪肉生产成本的提高,这样就导致了生猪饲养量和存栏数的减少,反映到市场上的直接结果就是猪肉的涨价,就这么简单。所以说,汽车数量的增加是导致这次猪肉涨价的罪魁祸首,这么说一点不为过。

(责任编辑:李清)
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