期盼铁路票价下浮别是忽悠

　　　4月16日，铁道部新闻发言人王勇平作客新华网，就全国铁路第六次大提速相关情况与网友在线交流。王勇平说，新型动车组是新型的、豪华的、高等级的列车，我们的票价仍然按照10年前国家计委定下的票价政策。

但是，旅客朋友可能感觉要比其他列车的票价贵一点，这可能与车的技术含量高、投入成本大、时速快、服务优质方面有关。当然，在票价问题上，我们注意到了社会上的评价。我们会根据市场规律，考虑今后票价的下浮问题，这已经在铁路有关部门的考虑中。

　　对我们老百姓来说，这当然是一个很好信号，我们期盼铁道部动车组票价下浮别是忽悠。

　　要想不是忽悠，我认为，我们的铁道部应该拿出四大具体举措，一是围绕车票价格举行听证会，充分吸收普通百姓的意见，为票价下浮作好准备；二是要召开会议，研究制定出具体的时间表，不能新闻发言人说说就算了，应该拿出具体的举措；三是要公开承诺票价下浮的具体范围，不能无关痛痒，或者此起彼伏，让下浮打折扣；四是要建立严格的监督制度，不能铁道部说票价下浮了，而下边一些基层部门却依然我行我素，让老百姓得不到实惠。

　　火车提速是好事，火车有更多新型的、豪华的、高等级的列车也是好事，但是好事要想办好，就要充分考虑火车是为大众服务的，不是只为少数富人服务的，只有这样，火车客运的质量才能真正提高，火车客运的利润才能幸福上涨。

　　期盼铁道部动车组票价下浮别是忽悠，如果不是忽悠，必然迎来火车客运的一个新高潮。

　　来源：佛山日报