12月17日《信息时报》报道, 16日上午,广州市劳动力市场服务中心及下辖10个劳动力分市场同时举办专门针对禁摩失业人员的招聘会,提供超过1万个职位,吸引了1.5万人进场求职。现场,有企业要求应聘者具备大专以上学历,30岁以下,令搭客仔们望而却步。虽然劳动保障部门提供了各种各样的就业配套服务,可由于部分招聘企业所提的要求偏高,还是引发了部分搭客仔的强烈不满。有人还差点和企业的招聘代表起了冲突,在所有企业都已退场的情况下,求职者直至中午12点30分仍迟迟不愿离去。
如果说前段时间,评论者对广州市禁摩政策进行的激烈批评是一种舆论预警的话,今天,这项公共政策的社会效应已初露端倪了。因禁摩造成的失业晕轮像不断扩大的炸弹,给失业当事人、家庭、社区和社会,带来了清晰可见的轰炸效应。等待“草根群体”的将是沉重而难以避免的就业危机。这种民生困境,恐怕是禁摩始初没有预料到的。
如果说政策制定者没有预见到这种民生危机的话,人们可以谅解。今天,当就业问题成为严重横亘在城市形象新政策面前的时候,顽固的失业之痛已成为检验政策是否可行和是否适当的客观载体,成为新政策的“民生试金石”。
一段时间以来,新政策践踏民生的事实屡见不鲜。杭州用帕萨特、红旗、中华、奔驰、宝马出租车取代低档出租车,强行推动惹得河南籍出租司机集体出逃,合肥用“无摊城市”作为城市发展定位,将那些贩夫走卒沿街叫卖的小摊小贩统统取缔……最后结果都是以新政策的流产而宣告结束。
据报道,刚刚闭幕的中央经济工作会议再次表明了中国高层坚持以人为本,不断促进社会和谐的决心,明确提出将在2007年重点解决就业和收入分配、社会保障、公共卫生和教育等民生问题。专家认为,中国高层明确将解决民生问题列为明年重点之一,表明中国政府越来越重视解决人民群众最关心、最直接和最现实的利益问题。 因此,笔者认为,对于禁摩政策,与其在更多实践、时间耗竭中损害民生,在民生困境中贸然激进,不如及时将政策出发点及时回归到民生问题上,早日将民生权益还给民众。敢于、善于纠正错误的公共政策的政府,才是开明、理智和善治的政府。 (责任编辑:张学军) |