衣食住行，生活必需。可这生活成本，渐涨渐高。

　　住，不用多说，房价翻了多少，谁心里都有数。其他的生活花销，像水、电、煤气、交通，也是只涨不落。大家收入提高，生活必需品涨价，情理之中的事。不过，涨价涨得不清不楚，还动不动以什么国际惯例教训人，让人不能不愤怒。

　　看看即将试行的《城市供水定价成本监审办法》征求意见稿怎么说。业务招待费、差旅费等均可计入成本。其实不说也明白，城市的水价要接着涨。在前几次的涨价过程中，发改委、建设部曾多次重申“中国的水价普遍偏低，还有上升空间”，“中国水价只有国际1/3”的说法。且不说水价和国际接轨，咱们的收入、社会保障、公共服务是否跟国际接轨，只看看国际的水价成本里，有没有业务招待费、差旅费这些名目？说是征求意见，可大家伙儿都知道，在涨价问题上，几乎是没什么商量余地。所谓的“充分理由”，只能让老百姓暗生闷气。原本公款消费、公款旅游就屡禁不止，现在招待费、差旅费都能计入成本，合理合法让消费者买单，不成无底洞才怪。几个月前，出租车涨价，出租车公司也只说自己亏，可见谁认真公布过自己的明细账？你那里高成本低效率运作，然后找各种理由让我付账，凭什么？

　　再看看天然气。先有消息说，发改委价格司的人明确表示，国家计划将每年燃气价格逐步上浮5%-8%，直到大致与国际价格水平接轨；后有报道辟谣，说天然气价格是敏感问题，不会随意发布。弄得人云里雾里，可有一点是一定的，涨价是迟早的事。只希望到那时，考虑一下国际价格对中国人是不是真合适，别对“哭穷”的石化、石油等相关产业的暴利视而不见。

　　我不是说不可以涨价，可不明不白地掏钱，没谁愿意。不过这样的事儿，在咱们国家，不少！

　　一张上海去昆山的火车票10元，去乌鲁木齐的600元，都含有强制保险费，分别为0.1元和5.88元。出了事故，一样只赔2万元。有人为此打官司，居然输了。1995年，铁道部开通电脑售票系统，电脑售一张大家现在惯见的“软票”，收费2元。当初说是临时性收费，竟然就“临时”到了现在。12年间，仅这一项收费，就是上百亿元。有几个乘客知道自己多掏了钱？就是知道也没办法。像机场建设费，明明收得不合理，偏偏照收不误，理由是“机场建设资金”缺口大。公路、铁路，还有什么教育、医疗，哪项建设资金的缺口不大？呵呵，没关系，大家一起来掏腰包——过桥费、高速路费、养路费、强制保险费、赞助费、择校费，哪一样也不能少交。

　　天然气要调价的“传闻”一出，股市分析家们立即提醒“关注天然气涨价机遇”。一定会有人从各种各样的调价、收费中获益，不过一般老百姓，只会有钱包被抢的感觉。

(责任编辑：李清)