春运有压力，铁路运输有难处

春运历史悠久，随民工潮而壮大

春运，一开始称“春节客运”，后来叫“春节期间的交通运输”，再后来简化为“春运”。春运的历史可能比大家想象的要长。从1954年起，铁道部就有春运记录，当时日均客流为73万人次，高峰客流90万人次，时间为春节前后15天。1981年，“春运”两字第一次出现在《人民日报》的标题上。1989年，伴随着民工潮，媒体开始大量使用“春运”字眼。从此，一年一度如同潮汐一样的候鸟式大迁徙不断轮回，时间也达到了40天。【详细】

铁路运输：淡季吃不饱，旺季压力大

与春运相伴而生的就是回家难。由于铁路运输存在明显的淡旺季，在春节、黄金周、寒暑假等运输旺季，由于农民工返乡、大学生放假和出游人数增加等原因，客流量加大，现有运力无法满足出行需求；而在平时的运输淡季，铁路运力又会出现“吃不饱”的情况。“运力不足”确实一个回家难的一个客观原因，春运期间要在那么短的时间内，疏散那么大的客流量，压力可想而知。从现有情况看，我国铁路客运能力在平时是能够满足出行需求的，而春运期间要在那么短的时间内，疏散那么大的客流量，压力可想而知，“运力不足”确实一个回家难的一个客观原因。【详细】

人性化买票服务，这个可以有

一票难求和人山人海已经成为春运的经典画像，受困于一票难求的是以农民工和工薪阶层为主，与其他假期以工薪阶层为主相比较，春运无疑更具民生意味。修铁路解决运力需要时间，在目前运力下强化民生举措、提供更人性化的服务却是可以努力的。比如降低动车票价，提高高铁的公共属性；比如从制度上探索，全面推行实名制，让火车票发售更公开、公正、公平；比如尽快推行网络订票，完善电话订票等。【详细】

春运背后的传统文化情结

人口集中流动就会产生运输问题

解决春运问题，首先必须理性找出春运问题产生的原因。春运问题的核心是：一定量的人集中在一起。大家都集中回家过节日，导致节日客流量是日常客流量的2-3倍，就是人口再少，也会产生运输问题，不管是在中国，还是在其他国家。相反，要是没有集中在一起，就是人口再多，导致产生了日常运输问题，也不会产生春运问题等阶段性运输问题。要解决春运问题，也就必须从解决“集中”这个问题开始。【详细】

春节回家，满足情感需求

“春节回家”这一行为选择的心理基础是：满足一种情感需求，即人们对“春节”赋予的一种情感寄托。节日是一种文化现象，春节更是如此。春节在中华民族传统文化语境下，是最隆重的节日。它起源于殷商时期年头岁尾的祭神祭祖活动，与宗教、祭祀、庆典、聚会等相联。传统的春节，有关于“年”兽、万年创建历法、熬年守岁、贴春联、赏冰灯等各种传说；有扫尘、春联、门画、倒贴“福”字、守岁、爆竹、拜年、看大戏等习俗；还有大年初一不扫地、不走后门、不打骂孩子、相互祝贺新年万事如意等风俗……这些林林总总、枝枝蔓蔓的讲究，以其悠远而深刻的人文矿藏，与丰厚的民俗积淀形成了文化含量庞大的春节文化，并且担负起了文化的功能：一是辞旧迎新，打上一个人生的结；二是祭祀，祈盼人生幸福；三是宗亲礼仪往来，找到个人定位；四是文化娱乐，体味生活之乐。春节文化历经几千年，质是不变的，这个质就是源于生养我们的“文化之根”。

法定假日偏少，人们扎堆回家

目前我们的法定假日中，只有春节反映了中华民族传统文化的特色。一些传统节日已经有逐步走向衰落的迹象，很多青年青睐西方的圣诞节等节日。实际上，世界各地的华人都很重视中国的传统节日，在香港，春节、清明节、端午节、中秋节和重阳节为五大传统节日，被规定为法定假日。与世界很多国家和地区相比，我们的法定假日偏少，只有10天，所以完全有增加法定假日的余地。【详细】

城市的工作很吸引人，城市留不住回家的人

农民工在城里工作，却无法长久立足

由于户籍制度的限制，农民工在住房、医疗、子女教育等方面不能与市民享受同样待遇，无法真正融入城市，只能在城乡之间来回奔波，既没有安身立命的自我认同，也找不到安居乐业的归属感。人口的隔离作用，使得外出务工者在他们工作的地方无法长久立足。他们不能把工作地当成自己的家园，回家团聚就成了一年一度的大事。【详细】

城市化水平远远低于经济发展水平

从目前的发展情况看，我国的工业化进程快于城市化进程，城市化率与同等情况的国家相比偏低，城市的结构规模与人口、经济规模不协调。因此，大量的农民工以农民的社会身份承担了产业工人的职能，推进了中国工业化进程，但却无法在城市驻留，许多农民工的家人和子女也无法与农民工在打工城市一同居住。因此，城市化率偏低，城市化水平低于工业化水平和经济发展水平，才是春运难背后的深层原因。解决春运难问题的大思路也还在于加快推进城市化进程，让农民工能够在城市驻留。

城乡一体化可以一定程度减弱迁移量

加速不同地区间城市发展的平衡和地区内城乡之间的共同富裕。农民之所以外出务工，是因为城乡之间、不同地区之间还存在收入等方面的差距。如果不同区域、不同城市之间发展相对平衡，农民工外出、或出远门打工的动机就会减弱，也会在一定程度上减少或避免春节期间的巨大迁移量。