云南省委常委、昆明市委书记仇和近日在会上实物曝光3块“豆腐渣”路沿石。仇和说,这样的路面存在很大隐患,劣质工程不能放过,希望大家散会后举一反三,引以为戒。据报道,昆明市纪委已经免去了几个经理、副经理的职务。
媒体评论说,“豆腐渣”工程的监管,好像还没有采取什么措施。那么,我们还要等仇和书记再去发现下一个“豆腐渣”,再亲自开一个曝光会议吗?(北京青年报5月9日)
“豆腐渣”工程,几乎在市政道路中比比皆是。不仅是昆明一个地方有这种“豆腐渣”,根据我的观察,我所走过的内地城市,“豆腐渣”是一个通病。以前,我也像某些评论者认为的那样,觉得这是管理部门没有尽职尽责造成的,或是施工单位偷工减料、以次充好而为之。慢慢地,反反复复地想这个问题,我感觉除了上述两个原因,还有一个原因是财政体制上的。财政每年要给市政道路养护拨一块资金,可能一年比一年给得多,财政收入多了,养路费收得多了,水涨船高嘛。每年怎么花完这笔钱呢?只有一个办法,那就是“豆腐渣”工程。刚修完就坏了,自然就要拨款再修。有时候,挺好的道路,有点小毛病,修修补补就可以了,也要大翻大修,我就想到:一定是有钱没地方花了,又拨下一笔钱来,必须花掉。
从道理上说,一条道路应当正常使用多长时间、什么时间小修或大修,都有标准。咱们家请人装修,也有质量保证期,且工程余款要在一定时间后才能结清。这个办法难道不能用在市政工程管理上吗?我们不是不能管理好市政工程,防止“豆腐渣”。实在是僵化的财政拨款,逼得市政道路工程只能干坏,不能干好。道路坏得越快,大家越有钱赚,咱们凭什么往好里干呢?
生活中,类似“豆腐渣”工程这样的事情数不胜数。近一个时期,炒得热热闹闹的电信重组就颇有“豆腐渣”的意味。十来年的光景,中国的电信分拆之后重组,大概已经不止一回了吧。我看不大像是办企业,有点在“过家家”。一个企业不断地分拆重组,不断地走马换将,有问题就折腾一回,还没踏实下来呢又要折腾。分拆重组难道是办好企业的仙丹妙药?倘若是的话,为什么以前的分拆重组没有见效呢?
不知道主持这次分拆重组的部门,对以往电信分拆重组的失败是否有过认真的研究,对这一次的分拆重组成功有几分胜算。中国电信业的主要问题究竟是什么,分拆重组能够解决这些问题吗?北京邮电大学教授阚凯力此前曾表示忧虑:不涉及产业结构的电信重组就是烂土豆重分配,烂土豆还是烂土豆,无非就是分成一堆还是几堆。
中国电信业的根本问题是垄断始终难以打破。据目前市场流传的重组方案,联通将被“分拆”:其C网及业务将售予中国电信及其母公司;G网则与网通合并。中移动则与铁通合并。显然,这个流传的方案是一个加剧垄断的方案,消费者势将处于更加劣势的地位。别小瞧烂土豆重新分堆,当几小堆烂土豆重组成一大堆时,消费者吃不了兜着走。电信重组应当缓行,切不要让“烂土豆”重组再次成为“豆腐渣”工程。
(责任编辑:李清)