用色眼看成都公交服务秀

　　服务，有的时候并不是越多越好，服务多，并不能说就是服务好，好的服务要看受众是否需要，对于偏离了服务本质的服务，我宁愿把它看成骚扰和作秀。

　　成都公交最近在搞服务明星大赛，看到相关报道，似乎所有的服务明星们都好像在服务上远远地高于了服务的规范，至于这超越规范的东西，是不是公交系统的服务本质，我看却未必。

　　但事实上服务明星的事迹里，有很多超越服务规范的东西，它既增加了服务的劳动强度，又片面诱导工作人员，用规范之外的画蛇添足为自己混了个名声，如果我用有色的眼睛看，这未必对乘客实用，因为部分服务纯属多余。

　　譬如用三种外语报站。你公交的司乘人员，连全公司用普通话报站都没做到，那凤毛麟角的三语报站，在车厢里没有外国人的情况下，不是个人的才华秀又是什么？况且还制造了噪音。又譬如说自己掏腰包买报纸做剪报给乘客看，虽然没什么不好，但是否值得推广，我看也有问号，一个人，你占用了大量时间去做这些事情，势必影响体力，没有足够的体力，你怎么能服好务？又怎么能很好地坚持做好本质服务？

　　成都公交，在形象方面，我看大家都有一个共同的认识，就是形象野蛮，事故不断，闯红灯、不进站停靠、在快车道上上下客、部分司乘人员态度恶劣、乱开空调赚乘客的钱，这才是服务中本质的缺陷，而这些基本的缺陷都没有修正，你有几个敢于过度服务的个别司乘人员，也很难改变你的形象。长期以来，全国公交在服务上树的标兵，有相当部分是哪些过度扩大服务范围、制造服务噱头的明星，这样的做法，无疑是在暗示司乘人员在服务上走向一个误区，个别渴望优秀的司乘人员也会错误地理解服务的内涵。而司乘人员服务明星的评选，依靠短信投票的形式，也很难体现出应有的公允。

　　我们能体会公交公司对树立形象的渴望，但这种渴望，不是把整体形象寄托于个别人的表演之上，而是该努力按照公交公司的管理规范，整体达标，这才是本质！